石墨烯砂磨機外殼的結構設計要注意一下幾個方面，下面我們簡單介紹一下其外殼設計鑄造知識：
外殼在設計減速機殼與蓋時，要求要達到強度、鋼度的前提下，也要考慮其結構緊湊、鑄造方便、重量輕以及使用等方面的要求。因為石墨烯砂磨機外殼與殼蓋是減速機結構中受力較為復雜的部件。通過在殼體上設置向殼內部延伸的加寬軸承座，縮短了設置于加寬軸承座上的軸的軸承跨距，從而增家了軸在運行過程中的強度和穩(wěn)定性。
外殼以及殼蓋大都是由灰鑄鐵鑄造完成的。單件生產的時候也可用鋼板焊接，也有殼體仍用鑄件，而殼蓋則用焊接件。有部分廠家技術達不到目標時，所鑄造、焊接出來外殼、蓋無法達到用戶的要求。導致
石墨烯砂磨機的散熱性能低、使用壽命短、故障繁多等等問題。
一般的殼體設計為鑄鐵形式，包含的元素分為底座和上蓋。我們以復雜的上蓋為例，里面細分包括了主體、軸承座、螺絲固定孔等，一般以三個視圖加局部視圖的形式進行表達。
